—記滄州鹽業(yè)集團物流有限公司
2022年4月8日,是渤海新區(qū)港城區(qū)結(jié)束疫情封控的第二天,物流公司承接的長蘆公司的保鹵圈技改工程也在這一天勝利竣工。物流公司全體人員看到又一項工程完工,黝黑的臉上綻放出勝利的笑容,工程也得到了長蘆公司各級部門的一致好評。為加快長蘆鹽業(yè)保鹵圈技改工程、保證鹵水正常調(diào)配,物流公司包括機關(guān)后勤人員在內(nèi)的全體人員自愿封控在場區(qū),全身心投入到長蘆公司灘田技改“會戰(zhàn)”中,經(jīng)過連續(xù)8天的努力,共砌磚6.5萬塊,如期完成了78號、80號灘保鹵圈技改任務(wù)。
然而,物流公司像這樣追趕工期、突擊作業(yè)的工程不止一次兩次,讓這個相對于其他單位人員較少的“小單位”迸發(fā)出大能量,成為滄鹽改革發(fā)展中的一股不可或缺的力量。
2017年3月,因渤海新區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,物流公司建成投入生產(chǎn)的聯(lián)鎖磚廠被叫停,職工情緒一度低落。公司經(jīng)理李成東看在眼里,急在心里,下一步的工作怎么進行?物流公司的工作重點放在哪里?穩(wěn)人心、找出路,每周的例會上,他都要讓班組成員進行工作匯報,并根據(jù)物流公司自身優(yōu)勢,制定下一步工作計劃。
功夫不負(fù)有心人。2017年7月,一次偶然的機會,運輸班組劉志峰得到中鐵裝備制造有限公司急需運輸車輛的消息。機不可失!物流公司通過多方協(xié)商,組織運輸車輛50余輛,與中鐵達成黃驊港碼頭至中鐵公司的運輸協(xié)議,僅此一項每年能為公司創(chuàng)造上百萬的經(jīng)營利潤,開啟了物流公司轉(zhuǎn)型的第一步。
但僅有的這點運輸業(yè)務(wù)根本解決不了職工的工資收入。2017年9月,物流公司在擴充經(jīng)營范圍后,接洽渤海投資公司進行小規(guī)模土方工程施工,同年完成了倫特蒸汽管廊基礎(chǔ)填方工程、完成了緯二路桿基填方工程。
職工有了事干,工資保住了,讓所有人看到物流公司發(fā)展的希望。
為更好的完善工程資質(zhì),物流公司抓住渤海新區(qū)再次規(guī)劃調(diào)整的窗口期,根據(jù)自身緊臨港口、新區(qū)裝備制造園、臨港化工園、科技創(chuàng)新園等地理位置優(yōu)勢,以及正在啟動的新材料園、食品產(chǎn)業(yè)園等項目規(guī)劃建設(shè)機會,在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,2018年8月,注冊成立市政工程有限公司,積極承攬市政工程。同年,完成了綠谷時代臨時道路建設(shè)工程、旭陽路北段延伸排水工程。
隨著經(jīng)營項目的不斷增加,物流公司在李成東的帶領(lǐng)下,四處奔波聯(lián)系業(yè)務(wù),從物流運輸、廠房租賃到市政工程、基建施工,只要物流公司能干的、能增加營業(yè)收入的都積極爭取。
付出總有回報。通過努力接洽,工程項目接踵而來。
2019年,經(jīng)過物流公司干部職工的努力,先后承攬恒豐化工臨時道路新建工程、渤海新區(qū)新材料園1000畝土地排水工程、渤海新區(qū)食品產(chǎn)業(yè)園10座排水橋涵建造工程、原精鹽廠廢舊廠房破拆工程以及場地硬化任務(wù),與鐵礦篩選公司簽訂鐵礦篩選租賃合同。當(dāng)年底,李成東又率領(lǐng)物流及市政兩公司積極投標(biāo),一舉拿下新材料園區(qū)鑫海街750畝地、工程金額1088萬元的填方工程。2020年先后承接了中鐵滄鹽場地平整工程、石衡滄港城際鐵路港區(qū)段金額為1120萬元的便道及塔臺基礎(chǔ)修建工程、中鐵三局橋墩基礎(chǔ)填土工程。
工程項目接踵而至,接下來考驗的是物流公司干部職工的施工能力。由于人員少,他們就一個人當(dāng)兩個人用;白天不能施工,他們就連夜趕進度;一名名職工臉黑了、人瘦了,各項工程均按照規(guī)定時間節(jié)點順利完工,保質(zhì)保量交付給委托方。一系列工程的竣工,為物流公司在周邊市場上贏得了良好的口碑,而物流公司也獲得了應(yīng)有的回報,2019年,2020年分別實現(xiàn)營業(yè)收入1200萬元、1788萬元,。
在看到成績的同時,物流公司也清醒地認(rèn)識到自身存在的短板,面臨的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。按照集團公司管理升級三步走“再回首”以及協(xié)同發(fā)展的要求,班子成員通過班組會議、技術(shù)骨干議事等形式進行深入研討,認(rèn)真查找工作存在的問題,及時糾正偏差,推動黨建+協(xié)同發(fā)展。經(jīng)理李成東、支部書記程昱柱帶領(lǐng)班組長學(xué)習(xí)借鑒兄弟單位管理經(jīng)營模式,加強與長蘆鹽業(yè)、溴素公司等單位的交流合作。在外部的業(yè)務(wù)拓展中,采取靈活的經(jīng)營策略,以項目經(jīng)營為中心、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,堅持正確的經(jīng)營方向,貼近市場,服務(wù)客戶,工程項目提質(zhì)、降費、增速。通過“走出去”學(xué)習(xí)考察和“請進來”診斷把脈,物流公司2021年各項工作又有進一步提升,運輸班組實現(xiàn)對中鐵裝備制造材料有限公司運輸收入593萬元,工程班組完成恒豐化工道路、中疏港路南北水系等工程收入971萬元,貨場服務(wù)班組實現(xiàn)毛利潤50萬元;鐵路監(jiān)管班組實現(xiàn)毛利潤87萬元。
一項項成績的取得,飽含著物流公司干部職工太多的艱辛付出。經(jīng)理李成東放下臉面,奔波于黃驊、渤海新區(qū)以及滄州各個業(yè)務(wù)客戶之間,把自己的社會資源、人脈資源用到極至。副經(jīng)理張耀亮從工程質(zhì)量、成本消耗以及班組管理做到細致入微。各班組成員用心用力做好每一項工作、實施好每一項工程,在滄鹽集團轉(zhuǎn)型發(fā)展的道路上同心同德、戮力前行。
在今年兩次疫情封控時,物流公司都沒有徹底停工,而是封控不停工。特別是在第二次封控期間,在保持中鐵鐵礦石運輸班組連續(xù)正常運轉(zhuǎn)的同時,組織全體干部職工全員在單位駐守,突擊完成長蘆鹽業(yè)公司的保鹵圈工程,保證了長蘆公司一線班組在生產(chǎn)旺季的正常制鹵。他們這種“拼命三郎”的精神也受到長蘆公司干部職工的贊譽。
今年第一季度,物流公司完成營業(yè)收入1075.81萬元,完成年任務(wù)的59.77%,實現(xiàn)了首季各項工作開門紅。
征途漫漫,惟有奮斗。物流公司絕不會滿足于眼前的成績,全體干部職工正在經(jīng)理李成東、支部書記程昱柱的帶領(lǐng)下,搶抓機遇,瞄準(zhǔn)“港產(chǎn)城”建設(shè),進一步融入渤海新區(qū)發(fā)展大局,再次展現(xiàn)這個“小單位”迸發(fā)出的強大能量。
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